Шасси J6L 4x2
Эргономичная форма кабины FAW J6 уменьшает лобовое сопротивление и гарантирует экономичный расход топлива. Для обеспечения оптимальной производительности и исключительного комфорта высокая и широкая кабина FAW J6 предоставляет отличный обзор, тем самым обеспечивает наилучшие условия для эксплуатации.
Инновационная 4-х точечная система крепления кабины обеспечивает исключительно мягкое движение. Современные двигатели FAW отличаются прекрасными характеристиками, низким расходом топлива и долговечностью. Широкий набор трансмиссий обеспечивает превосходную лёгкость пуска, стабильность и отсутствие шума при работе. Высокопрочные ведущие оси обеспечивают большую грузоподъемность и низкую стоимость обслуживания. Передовая конструкция рамы гарантирует непревзойденную прочность и надежность при повышенной грузоподъемности.
Цена за автомобиль с доставкой до стоянки официальных дилеров;
Автомобиль поставляется по заводской комплектации, дополнительное оборудование не входит в цену автомобиля;
В цену автомобиля не входят дополнительные работы и услуги дилеров.
Инновационная 4-х точечная система крепления кабины обеспечивает исключительно мягкое движение. Современные двигатели FAW отличаются прекрасными характеристиками, низким расходом топлива и долговечностью. Широкий набор трансмиссий обеспечивает превосходную лёгкость пуска, стабильность и отсутствие шума при работе. Высокопрочные ведущие оси обеспечивают большую грузоподъемность и низкую стоимость обслуживания. Передовая конструкция рамы гарантирует непревзойденную прочность и надежность при повышенной грузоподъемности.
Цена за автомобиль с доставкой до стоянки официальных дилеров;
Автомобиль поставляется по заводской комплектации, дополнительное оборудование не входит в цену автомобиля;
В цену автомобиля не входят дополнительные работы и услуги дилеров.
| Модификация | FAW CA6DK1-32E53 | ||
| Колесная формула | 4x2 | ||
| Экологический класс | 5 | ||
| Двигатель | FAW, CA6DK1-32E53 | ||
| Система питания | Топливо: дизельное топливо | ||
| Сцепление | SACHS/YIDONG, DSP350, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем | ||
| КПП | FAST, 8JS118TC-B | ||
| Мосты | Главная передача: i=4,1 / 4,444, одинарная, гипоидная | ||
| Тормозная система | Тип: Барабанные тормоза | ||
| Тип кабины | Кабина со спальным местом: Да | ||
| Подвеска передняя | Рессорная, 10 листов | ||
| Подвеска задняя | Рессорная, 12+9 листов | ||
| Вес и грузоподъёмность | |||
|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг) | 11 500 | ||
| Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) | 6 300 | ||
| Снаряженная масса шасси (кг) | 6 100 – 6 500 | ||
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 17 800 | ||
| Максимальная разрешенная масса автопоезда(кг) | 32 800 | ||
| Полная масса транспортного средства (кг) | 17 800 | ||
| Снаряженная масса(кг) | 6 100 - 6 500 | ||
| Нагрузка на передние оси (тех.допустимая) | 6 300 | ||
| Габаритные размеры | |||
| Длина (мм) | 8 900–11 000 | ||
| Ширина (мм) | 2 250 | ||
| Высота (мм) | 3 012–3 812 | ||
| Колёсная база (мм) | 5 000–7 000 | ||
| Двигатель | |||
| Модель | FAW, CA6DK1-32E53 | ||
| Макс. крутящий момент (Нм) | 1 150 Н·м при 1 200…1 700 об/мин | ||
| Мощность (л.с.) | 320 | ||
| Объём (л) | 7,1 | ||
| Электронная система управления двигателем | Continental, FEUP07A | ||
| Расход топлива | Дизельное топливо | ||
| Трансмиссия | |||
| Сцепление | SACHS/YIDONG, DSP350, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем | ||
| Коробка передач | FAST, 8JS118TC-B | ||
| Коробка передач | |||
| Модель | FAST, 8JS118TC-B | ||
| Другие характеристики | |||
| Шины | 295/80 R22.5 18PR | ||
| Объём топливного бака (л) | 400 | ||
| Максимальная скорость | 89 км/ч | ||
